新人发帖，如有内容问题请各位吧友多多指教。未来预定会做同车族的CV9030(挪威)，板件直做，自配了一些补品。
令人惊叹的组合度，很难让人相信这是小号手的产品，拆袋后观察板件这一板不同于老产品9040是全新开模的(当然像炮塔顶部组件如车长塔，路轮还是沿用9040一摸一样的板件)，细节量完全和9040不在一个级别上(尤其是上半部分车体面板和皮鼓上的成员仓门)。
9035延续了喇叭传统-没有活动悬挂，和9040一样抽象要贴橡胶块(塑料板件，但至少做出了挂胶履带和全钢制履带两种构型，还算是可以个小优点)，炮塔部分由于沿用了9040的部分板件导致奇肉无比，好在这一痛苦的过程只占了说明书不到5%的部分，但是依旧非常影响拼装体验(黄色塑料我不知道是雷同麦田的颜色心理作用还是这塑料真的有问题，我在拼装过程上感觉出塑料很软，修水口的时候要注意不然很容易损伤零件)
唯一阴间抽象的地方也许就是cv90系列的负重轮设计了...需要在内测和外侧贴一个完全不符合轮圈内径的圆圈板件...我是没有做这一部分直接略过了，不知道其他朋友们在制作的时候有没有遇到过直径不匹配的问题。
该车的尾仓分件是可以做到无缝的，零件中包含了一部分的舱门把手零件，所以这扇门是可以做关闭/开展姿态的。当然，小号手的cv90车族并没有安排任何内部构零件，如果想做载员舱内构的话是需要研究一下的(小号手之前48块钱的BMP3E里面倒是有一套YY的内构组件，也许可以拿过来套壳玩一玩？)...
其次就是因为9035的上半部分车体是新开的，但是供载员舱步兵站姿射击的天窗板和这套的板件组合度并不好，所以需要用平刀稍微铲一下(图片在下面，我打算做一扇舱门打开的状态所以只做了一边的顶盖门)
蚀刻片不同于现在的小号手产品，铜片似乎更厚了一些，而且对于某些需要弯折定性的小结构件也有折痕，虽然肯定比不上那些套装的蚀刻片改造套件但聊胜于无。
后续规划我打算做给的涂装封绘上的样式，丹麦皇家陆军的林地双色，但...其实一开始我是想改造假装BAE系统的长钉9035，但看了一下有些不切实际就放弃了(需要胶板手搓右半张脸)，也许后面我会搞个渡鸦武器站搞cv9035 Mk.III，当然至少目前阶段素组是结束了(有趣的一点是这套模型的名称是瑞典cv9035，在scale mates上查看名称确实如此，但是！但是涂装和提供的车身铭牌却属于丹麦陆军而非瑞典，算是喇叭的一个小疏忽）