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【下线纪念】一代辉煌

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IP属地:重庆来自iPhone客户端1楼2022-10-30 15:43回复
    今天要介绍的车型就是CKZ6116HN3——City Bus涂装版


    IP属地:重庆来自iPhone客户端2楼2022-10-30 15:44
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      该车分为两批上线,第一批上线于2008-2009年,一共10个。第二批上线于2010年,一共15个(镇楼图就是第二批上线的)


      IP属地:重庆来自iPhone客户端3楼2022-10-30 15:46
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        这两批车采用同样的City Bus深棕色+紫红色涂装,搭载同样的精益空调,同样是二踏钢板和2+2软座布局,但是这两批车的相同之处好像就在这里了……


        IP属地:重庆来自iPhone客户端4楼2022-10-30 15:51
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          感谢Diamonds大佬提供的珍贵图片
          可以看出,第一批与第二批的最大区别就是车门了。第一批采用的是现在占山城公交车门绝大多数的侧拉门,而第二批则采用的是北部公交特有的塞拉外摆门


          IP属地:重庆来自iPhone客户端5楼2022-10-30 15:57
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            还是感谢Diamonds大佬
            另外,这两批车的尾部也有些许不同……
            其实就是散热孔刷没刷成涂装的区别


            IP属地:重庆来自iPhone客户端6楼2022-10-30 16:02
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              车子内部的话,由于没拍到第一批车的图,就简单说一下。第一批采用的是一些老6106的圆形空调出风口,第二批则采用早期6116的长条形出风口


              IP属地:重庆来自iPhone客户端7楼2022-10-30 16:04
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                值得一提的是,2008年的第一批CKZ6116HN3是全重庆第一批6116


                IP属地:重庆来自iPhone客户端8楼2022-10-30 16:05
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                  两江顶个


                  IP属地:重庆来自Android客户端9楼2022-10-30 16:09
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                    最后再感谢Diamonds大佬的图
                    还有一点忘记说了,就是这两批车的发动机不一样。图中第一批的发动机为东风南汽NQ140N,额定功率144kW
                    该车后期声音极大,堪比轰炸机


                    IP属地:重庆来自iPhone客户端10楼2022-10-30 16:10
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                      这就到了今天的主角——2010年版的CKZ6116HN3了


                      IP属地:重庆来自iPhone客户端11楼2022-10-30 16:12
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                        该车上线于2010年,一共15个。自编号段为5771~5773,5775~5783,5785~5787(好像没有尾号为4的)


                        IP属地:重庆来自iPhone客户端12楼2022-10-30 16:13
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                          这批车搭载玉柴YC6J210N-30发动机,额定功率155kW,并搭载精益空调令我感到惊奇的是即使这车已经整12年,动力却依然不错,而且发动机的声音也比同时期的各类轰炸机小很多


                          IP属地:重庆来自iPhone客户端13楼2022-10-30 16:17
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                            该批次车第一任主人是连接空港与北碚的555线(目前已缩线),上线之初没有电显(貌似),而是用的胶牌代替。后面这些车分到其他线后有些将胶牌改成了电显


                            IP属地:重庆来自iPhone客户端14楼2022-10-30 16:20
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                              遗憾的是,由于这批车年限过长,并加上北部长期佛(la)系(ji)保养,导致这批车的车况越来越差,甚至有很大一部分车在17-18年就提前报废,剩下的部分幸存者也于2020年报废。


                              IP属地:重庆来自iPhone客户端15楼2022-10-30 16:23
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