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29我看byd问界理想吉利都没有。仰望那么大的车还是2.0的
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51654家里愿意爆30个我觉得咬咬牙33没问题买什么车好,不考虑电车,不一定要全部花完,目前我的意向是ct5顶配3439117看到秦L,比较心动,80-120KM那部分,可以只用电跑吗? 平时上下班单边25公里,加上中午车里睡觉开空调,80KM应该够了吗?3744428好像目前官方公布的是不到9万量。其实我一直对小米的大定以及锁单量存疑,记得当时全网宣传小米24小时大定就接近9万辆,到了5月初就各种传言锁单突破十万两,全网天天各种小道消息宣传小米的大定锁单热销程度,而小米公司也一直不正面回应,换其他公司老早宣布锁单量了,可能这就是小米营销的高明之处了。但我一直对su7的产品力表示怀疑,当然更怀疑的是米粉的购买力。不管怎么说以当时24小时大定快10万的尽头,到了今天锁单量都没有10107左脚刹车,右脚油门不是更直观,更符合操作习惯?更不容易踩错?建议有关部门强制把刹车放左边19235你们住高速吗?正常人一年上几次高速?我们这种一年上一两次高速的是不是不用买车!油车党要点脸吗?都懂得拿最优势的车况比比别人最劣势的车况!但凡比比市区高峰期通勤油耗,你们也不至于这么猖狂28348933013W已经买很多B级车了,还用你个伪B级吗,你是空间比真B级大?底盘比B级好?比现在经历了几十年使用的B级车耐用?车身架构比现在主流B级车好? 跟秦Plus一样,本来就打亲民的玩意儿,你看看秦p有多少人买高配的,心里没B数? 13W也就图个省油,其他一无是处。16234既然正常,肯定可以展示给大家看,显示你的霸气。麻烦回帖带上你开130及以上的视频和你的车牌号,供大家膜拜,我们会联系您当地交警一起膜拜1101. 博世官方没有技术手册说明只支持85km 2. 华为用的不同供应商博世和福瑞泰克为什么都是85,这难道是他们商量好都支持85? 3. 其他用博世方案的车能支持120以上。3315这是我刚跑的截图,日常真实油耗1420219178352857532就说秦l。纯电100公里跑完了,后面不就纯耗油了么?怎么能跑2000公里的? 热效率再高,它车子比普通油车重几百公斤啊。79关注点总是百公里油耗几升,纯电还是0油耗呢,混动车都大差不差,油耗都低,比亚迪可能控制算法系统更优秀, 新能源不管是纯电还是混动, 省油不省钱,省下的油钱 换个电池全花出去, 秦L发动机烧油发电,不还是加油烧油吗,增程算什么新能源,增程也算工业奇迹,油也污染环境了 电池也污染了, 插混120续航的电池,内蒙古的冬天能续航60就不错了,要么当油车跑,要么天天和电动车一样充电,别人下车关门回家,你天天充电拔电, 有人说11918记得23年年中的时候还是油电之争,迪子和特斯拉吵架,然后突然变成华为和小米吵架,两家吵了这么久,终于又回归到迪子了57看了向北的直播,日系混动还是有点东西的,没一开始想的那么拉,当然还是不如dm5,这么来看雅阁这车说实话也就值个798,和秦p一个档次的,底盘好一点但配置差点,真不知道卖20w利润得有多高793我有一件闹心的事儿,不想提起又不得不提起,借着今天休息,我就给大家念叨念叨: 2021年10月25日下午,我开着我的别克四驱汽车,到晋中恒成机动车检测有限公司进行车辆年检。车检过后,用车的过程中,我发现拐弯和倒车的时候有异响,27日,我去太原汇众别克4s店检查,发现车辆后差速器损坏,在我车辆续保的保险公司也确认了车辆故障的位置后,出于安全用车的考虑,我就同意了修车,修车花了13906元。28日,我到恒成公司索赔,M总经理安排227不信你问问楼下的广东人,他们买会不买日系车么?恰恰相反,他们等着日系车降价呢。。。你去问问山东人,他们会去买BYD么,他们也等着大众降价呢。。。 我敢打赌,99%的油车党甚至都不知道这个BYD的车是怎么工作的,甚至就以为是个纯电车。。。其实油车党有一点很像特斯拉用户,就是他们根本就不会了解除了自己想买的油车外的任何信息。。。 哪怕最后合资车降价了,有良心的夸一句国产替我出力了,大部分也就是冷哼一声谁特么买国产车1508如果说为了追求极致性价比,买998的肯定没问题,感觉比798的秦P要强得多,毕竟尺寸大一圈,空间大的多,外观因人而异吧,我感觉是更好看的,还更省油,配置我没去仔细对比,应该差别不大 另外有人怕背刺,我的想法是,如果怕背刺就先别买,但是如果就是刚需买个车,肯定是比买秦P划算的多,毕竟只贵两万,如果明年能降价1w,那你买秦P也得降价1w,要不然秦P没法卖了 还有高配我是真不推荐,买这个车就是为了省钱还省油,如果为了些舒适210469598
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